UAV híbrido VTOL de ala fija

Hybrid VTOL

Un ala fija VTOL de propulsión combustible-eléctrica con hasta 8 horas de autonomía, 45 kg de carga y enlace de datos de 200 km.

Hybrid VTOL — UAV híbrido VTOL de ala fija

Prestaciones clave

Autonomía
8h
Carga útil máxima
45kg
Velocidad de crucero
100km/h
Enlace de datos
200km

Descripción general

Un ala fija VTOL de propulsión combustible-eléctrica con hasta 8 horas de autonomía, 45 kg de carga y enlace de datos de 200 km.

El Hybrid VTOL de gran autonomía lleva un gimbal EO/IR de doble sensor con cámara de zoom óptico 30×, un sensor térmico de onda media y detección de metano y COV asistida por IA, adecuado para largos corredores de ductos, líneas eléctricas e instalaciones.

Para trabajos a corta distancia, las plataformas multirrotor pueden configurarse con cargas de zoom, térmicas y de cartografía según el activo y la norma de inspección.

Características principales

  • Despegue y aterrizaje vertical: sin necesidad de pista
  • Propulsión híbrida combustible-eléctrica con opción de actualización totalmente eléctrica
  • Controlador de vuelo industrial (400 Hz) con despegue, aterrizaje y retorno automáticos
  • Detección de metano y COV asistida por IA con resaltado visual y seguimiento de objetivos
  • Enlace de datos cifrado con salto de frecuencia para redes de varios UAV
  • Estación terrestre en trípode con antenas omnidireccionales y direccional de 750 × 500 mm, IP54

Hybrid VTOL

Especificaciones técnicas

Hybrid VTOL — Especificaciones técnicas
Tipo de aeronaveVTOL híbrido de ala fija
Longitud del fuselaje3000 mm
Envergadura5500 mm
Carga útil estándar30 kg
Carga útil máxima45 kg
Peso máximo de despegue100 kg
Velocidad de crucero100 km/h
Velocidad máxima140 km/h
Régimen de ascenso4 m/s
AutonomíaHasta 8 h con 20 kg · 5 h con 30 kg
Techo operativo≥ 4.500 m
Resistencia al vientoNivel 6
Temperatura de funcionamiento−40 °C ~ +55 °C
EstructuraMonoplano de alto alargamiento · cola en V invertida · compuesto de fibra de carbono
PropulsiónVTOL eléctrico (hélices de 48", ESC de 200 A) + motor de inyección para crucero (hélice propulsora de 30")
BateríaHíbrido: 2 × 9S 22.000 mAh · versión totalmente eléctrica: 2 × 12S 67.000 mAh
PosicionamientoNavegación diferencial GPS / BeiDou / GLONASS
Modos de vueloRuta, estacionario, retorno de emergencia, misión en línea · más de 800 waypoints
Enlace de datosHasta 200 km en línea de vista · 50–120 Mbps · DES / AES-128 / AES-256 · hasta 200 nodos
Sistema de carga útilGimbal EO/IR de doble sensor: 1080p con zoom óptico 30× + térmica MWIR 320 × 256 · detección de metano/COV · IP65 · ≤ 3,3 kg

Las especificaciones se miden en condiciones de prueba estándar y pueden variar según la carga, la altitud, la temperatura, el viento y la configuración. Las especificaciones definitivas se confirman en cada cotización.

Aplicaciones

  • Patrullaje de ductos
  • Inspección de refinerías
  • Detección de fugas de metano y COV
  • Inspección de líneas eléctricas
  • Monitoreo de emisiones
  • Vigilancia de fronteras y perímetros
  • Vigilancia de instalaciones
  • Cartografía y levantamiento de grandes áreas
  • Entrega de carga en lugares remotos

Opciones de configuración

Las plataformas pueden configurarse según la carga útil, la autonomía, la comunicación, los sensores y el equipamiento de misión. Cuéntenos cómo es su operación y le recomendaremos una configuración.

Hablar de una solución a medida

Formación y soporte posventa

  • Formación operativa remota con orientación técnica en directo
  • Sesiones de operación de vuelo y planificación de misiones
  • Formación en seguridad, emergencias, baterías y mantenimiento
  • Diagnóstico remoto, repuestos y actualizaciones de firmware
  • Soporte in situ para grandes proyectos industriales o gubernamentales

Hybrid VTOL

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