التقنية

التقنية التي تقف وراء الطائرة

تتطلب عمليات الطائرات المسيّرة المتقدمة منظومة متكاملة من الطائرات وأنظمة الطيران والحمولات والاتصالات والبرمجيات والبنية التحتية التشغيلية.

01

التحكم بالطيران

متحكمات طيران صناعية بمعدل تحديث 400 هرتز وحماية من الأعطال وإقلاع وهبوط وعودة تلقائية.

02

الملاحة

تحديد الموقع متعدد الأنظمة GPS وBeiDou وGLONASS مع RTK بهوائيين لدقة على مستوى السنتيمتر.

03

دمج الحمولات

بنية حمولة مرنة للكاميرات والمثبّتات والمستشعرات وأنظمة الرش وخطافات الشحن والمعدات المتخصصة.

04

الاتصالات

وصلات بيانات بعيدة المدى بقفز ترددي تكيّفي وتشفير AES؛ حتى 200 كم في خط النظر على Hybrid VTOL.

05

المستشعرات والتصوير

خيارات التكبير البصري والتصوير الحراري وكشف الغازات EO/IR والليدار ورادار الموجات المليمترية بحسب المنصة.

06

أنظمة الطاقة

بطاريات ذكية عالية الجهد وبطاريات شبه صلبة وصلبة الحالة وشواحن سريعة حتى 12 كيلوواط ودفع هجين وقود-كهرباء.

07

العمليات الذاتية

مهام بنقاط مسار وتتبع للتضاريس وأنماط A-B وسياج جغرافي وعودة تلقائية عند انخفاض البطارية أو فقدان الإشارة.

08

إدارة الأساطيل

تحكم واحد بعدة طائرات وتنسيق بين الطائرات لدمج عدة طائرات في سير عمل واحد.

التقنية

مصممة كنظام متكامل

من الدفع إلى التحكم الأرضي، حُدّدت كل طبقة لتعمل بتناغم مع غيرها.

01

دفع محوري للحمولات الثقيلة

تزيد المحركات المزدوجة على كل ذراع كثافة الدفع لطائرات الشحن من فئة 200 كغ.

02

إدراك بزاوية 360°

يرصد الليدار ورادار الموجات المليمترية العوائق من 1 إلى 40 م بدقة ±0.1 م.

03

تحكم واحد بعدة طائرات

تستطيع محطة أرضية واحدة مراقبة عدة طائرات وقيادتها في عمليات منسّقة.

04

التحكم الأرضي

أجهزة تحكم بشاشات 7 بوصات مقروءة تحت الشمس، وتشغيل لمدة 8–10 ساعات، وقياس عن بعد وتخطيط للمهام.

أقمار GNSSمحطة قاعدة RTKتصحيحات فوريةمع RTK: دقة سنتيمتريةGNSS وحده: ~1 م
05

التحديد الحركي الآني للموقع (RTK)

تبلغ دقة تحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية وحدها نحو متر واحد. يضيف RTK مرجعاً ثابتاً — محطة قاعدة أرضية أو خدمة RTK شبكية — يستقبل إشارات الأقمار نفسها ويحسب الخطأ ويرسل التصحيحات إلى الطائرة في الوقت الفعلي. والنتيجة دقة على مستوى السنتيمتر: في طراز QY-QX-420 تتحسن دقة التحويم من ±1 م باستخدام GNSS وحده إلى ±0.1 م مع RTK.

  • مسارات قابلة للتكرارتطير الطائرة على الخط نفسه في كل طلعة، لعرض رش منتظم وخطوط مسح ومسارات شحن ثابتة.
  • إنزال وتحويم دقيقانتُفلت الحمولة في المكان المخطط له، وتحافظ طائرات التنظيف على مسافتها من الواجهات وصفوف الألواح.
  • تحديد الاتجاه بهوائيينيقيس هوائيان الاتجاه مباشرة، فيبقى دقيقاً قرب الهياكل الفولاذية وخطوط الكهرباء التي قد تشوّش على البوصلة.

RTK في التشكيلة الحالية

يتطلب RTK محطة قاعدة أو تغطية RTK شبكية في موقع التشغيل. ويتضمن التكوين المتقدم لسلسلة X محطة قاعدة RTK محمولة.

EO/IR

نظام الحمولة

خيارات المستشعرات

  • تصوير بصري عالي الدقةكاميرات بصرية بتكبير بصري حتى 30× لالتقاط التفاصيل من مسافة آمنة.
  • التصوير الحراريرصد النقاط الساخنة وأعطال العزل والحالات الحرارية الشاذة في المعدات الكهربائية ومعدات المعالجة.
  • كشف الغازاتإظهار الميثان والمركبات العضوية المتطايرة بمساعدة الذكاء الاصطناعي، مع كشف سريع للتسربات من مسافة 200 م تقريباً.
  • رسم الخرائط والتتبعقفل تلقائي على الهدف وتسجيل للمهمة وجمع للأدلة لإعداد التقارير.
Hybrid VTOL

استفسار تجاري

أخبرنا عن متطلباتك

أخبرنا بما تحتاج إلى إنجازه. سواء كنت تقيّم طائرة واحدة أو تبني أسطولاً تجارياً أو تبحث عن حل جوي مخصص، سيراجع فريقنا متطلباتك ويوصي بالمنصة المناسبة.

تواصل عبر واتساب

ويتشات

أضفنا على ويتشات

رمز QR لحساب فيرتكس إيروتك على ويتشات

افتح ويتشات، واضغط + ثم «مسح»، ووجّه الكاميرا إلى هذا الرمز.

على الهاتف: اضغط مطولاً على الرمز لحفظه، ثم افتح «مسح» في ويتشات واختر الصورة من الألبوم. وداخل ويتشات، يكفي الضغط مطولاً على الرمز لمسحه مباشرة.

حفظ رمز QR