技术

飞行器背后的技术

先进的无人机作业需要一个完整的生态系统,涵盖飞行器、飞行系统、载荷、通信、软件和运营基础设施。

01

飞行控制

工业级飞控,更新频率 400 Hz,具备失效保护,支持自动起飞、降落和返航。

02

导航

GPS、北斗和 GLONASS 多模卫星定位,配合双天线 RTK 实现厘米级精度。

03

载荷集成

灵活的载荷架构,支持相机、云台、传感器、喷洒系统、货运挂钩及专用设备。

04

通信

远距离数据链路,支持自适应跳频和 AES 加密;油电混合垂直起降平台视距最远 200 km。

05

传感与成像

根据平台不同,可选光学变焦、热成像、光电/红外气体检测、激光雷达和毫米波雷达。

06

动力系统

高压智能电池、半固态与固态电池组、最高 12 kW 快充,以及油电混合动力。

07

自主作业

航点任务、仿地飞行、A-B 作业模式、电子围栏,低电量或信号丢失时自动返航。

08

机队管理

一控多机与多机协同,将多架飞行器整合进同一工作流程。

技术

作为完整系统而设计

从动力系统到地面控制,每一层都经过协同设计。

01

共轴重载动力

每个机臂配置成对电机,提升推力密度,满足 200 kg 级运输无人机需求。

02

360° 感知

激光雷达扫描与毫米波雷达可探测 1–40 m 范围内的障碍物,精度 ±0.1 m。

03

一控多机

单个地面站即可监控并指挥多架飞行器协同作业。

04

地面控制

7 英寸阳光下可视遥控器,续航 8–10 小时,支持遥测与任务规划。

GNSS 卫星RTK 基站实时修正使用 RTK:厘米级仅 GNSS:约 1 m
05

实时动态差分定位(RTK)

仅依靠卫星定位,精度约为 1 米。RTK 增加了一个固定参考点——地面基站或网络 RTK 服务——它接收同样的卫星信号、计算误差,并实时向飞行器发送修正数据,使定位精度达到厘米级。以 QY-QX-420 为例,悬停精度从仅用 GNSS 时的 ±1 m 提升到使用 RTK 时的 ±0.1 m。

  • 航线可重复飞行器每个架次都沿同一条航线飞行,保证喷幅均匀,测绘航线和运输航线保持一致。
  • 精准投放与悬停货物在预定位置释放,清洗无人机与幕墙及光伏板排保持稳定距离。
  • 双天线定向双天线直接测量航向,在可能干扰指南针的钢结构和电力线附近依然保持方向准确。

当前配备 RTK 的机型

RTK 需要作业现场有基站或网络 RTK 覆盖。X 系列高级版配有 RTK 手持基站。

EO/IR

载荷系统

传感器选项

  • 高分辨率可见光最高 30 倍光学变焦可见光相机,在安全距离外看清细节。
  • 热成像发现电气和工艺设备中的过热点、保温失效及温度异常。
  • 气体检测AI 辅助甲烷与 VOC 可视化,在约 200 m 距离快速发现泄漏。
  • 测绘与跟踪自动目标锁定、任务记录和取证,便于出具报告。
Hybrid VTOL

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